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Sommerreifen-Tests 2019: die besten Pneus der Saison

Continental, Michelin oder Goodyear – kurz vor Beginn der warmen Jahreszeit werden Sommerreifen miteinander verglichen und die Testsieger für die Sommersaison 2019 definiert. Welche Reifen für Pkw, SUVs und Transporter mit ihren Leistungen überzeugen konnten, lesen Sie hier.

Die Sommerreifen-Tests 2019 des ADAC

Der ADAC nahm 2019 Reifen in zwei Dimensionen genau unter die Lupe. Dabei handelte es sich um Reifen der weit verbreiteten Größe 185 65 R16 für Pkw und der Größe 215 65 R16 für Transporter und Vans.

Sommerreifen-Test 185 65 R15 für Kleinwagen

Der ADAC prüfte im Frühjahr 2019 16 Sommerreifen der Größe 185 65 R15 für Kleinwagen. Fahrzeuge wie der Citroën Berlingo, der Dacia Logan, der Mazda 2 und der Renault Clio können mit Reifen in der Dimension fahren. Im Sommerreifen-Test 2019 des ADAC bewerteten die Tester nur zwei der geprüften Räder mit „Gut“. Die anderen 14 Reifen erhielten das Testurteil „Befriedigend“. Mehrere der getesteten Reifen wurden vor allem wegen einiger Schwächen bei Nässe abgewertet.

 

Die Testergebnisse

  • Der Bridgestone Turanza T005 verwies die Konkurrenz auf die Plätze und wurde Testsieger. Der ausgewogene Reifen schnitt beim Fahren sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit gut ab.
  • Der Vredestein Portrac 5 schaffte es auf den zweiten Platz. Er wurde für seine hohe Laufleistung gelobt.
  • Der Michelin Crossclimate kam auf Platz drei. Bei ihm fiel vor allem der geringe Verschleiß positiv auf.

Weitere Ergebnisse gibt es unter Sommerreifen-Test (185 65 R15).

Sommerreifen-Test (215 65 R16) für Transporter und Vans

Zum ersten Mal testete der ADAC Sommerreifen der Dimension 215 65 R16 C für Transporter, Vans und Campingmobile. Von den 16 sogenannten C-Reifen im Test (das „C“ steht für Commercial oder Cargo) erhielten fünf Modelle das Urteil „Befriedigend“, zwei das Urteil „Ausreichend“ und neun Reifen mussten sich mit einem „Mangelhaft“ begnügen. Vor allem beim Fahren auf nasser Straße zeigten viele der Sommerreifen deutliche Schwächen.

 

Die Testergebnisse

  • Der Apollo Altrust wurde Sommerreifen-Testsieger in der geprüften Reifengröße. Er erhielt die Gesamtnote 2,8. Vor allem beim Fahren auf trockener Fahrbahn konnte er punkten.
  • Der EfficientGrip Cargo von Goodyear erreichte den zweiten Platz mit der Gesamtnote 3,1. Sein geringer Verschleiß fiel den Testern positiv auf.
  • Der Carrier von Pirelli wurde Dritter im Test. Er erzielte zum Beispiel beim Kraftstoffverbrauch gute Noten.

Weitere Ergebnisse gibt es unter Sommerreifen-Test (215 65 R16).

Sommerreifen im Test (2019) von AUTO BILD

Zum Auftakt der Sommersaison 2019 testete das Fachmagazin AUTO BILD Reifen in zwei verschiedenen Größen: in der gängigen Dimension 225 45 R17 für Fahrzeuge der Kompaktklasse und in der Dimension 225 55 R17 für SUVs.

Sommerreifen Test 225 45 R17 für die Kompaktklasse

53 Sommerreifen vom Premiumhersteller bis zum Billiganbieter kamen in diesem Sommerreifen Test von AUTO BILD auf den Prüfstand. Getestet wurden diesmal Reifen der Größe 225 45 R17 – sie eignen sich für Pkw der Kompaktklasse und der gehobenen Mittelklasse. Nach dem Bremstest für alle Testreifen qualifizierten sich nur die 20 besten Sommerreifen für die Hauptrunde. Hier mussten sich die Reifen auf nasser und trockener Fahrbahn bewähren. Außerdem wurde in dem Sommerreifen Test das Preis-Leistungs-Verhältnis mitbewertet.

 

Die Testergebnisse

  • Der Michelin Pilot Sport 4 wurde Testsieger. Mit Bestnoten in allen getesteten Kategorien erhielt er das Testurteil „Vorbildlich“.
  • Der Eagle F1 Asymmetric 5 von Goodyear wurde Zweiter. Gelobt wurden seine herausragende Laufleistung, sein dynamisches Nasshandling und das sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Dank seiner herausragenden Effizienz wurde er „Ecomeister“.
  • Der Falken Azenis FK510 schaffte ebenfalls den Sprung aufs Treppchen. Der Drittplatzierte zeigte den Testern zufolge ausgewogene Fahreigenschaften auf nasser und trockener Straße und ein sportlich-dynamisches Trockenhandling.

Weitere Ergebnisse gibt es unter Sommerreifen Test 225 45 R17.

Sommerreifen Test 225 55 R17 für SUVs

Zehn Reifen der Größe 225 55 R17 für kompakte, allradbetriebene Fahrzeuge wie VW Tiguan, Ford Kuga, BMW X1 und Hyundai Tucson standen bei diesem Sommerreifen Test 2019 für SUVs im Fokus. Dabei kamen Allrad-Reifen von weniger bekannten Marken wie Nexen und Maxxis genauso auf den Prüfstand wie namhafte Pneus von Continental, Bridgestone und Goodyear.

 

Die Testergebnisse

  • Der Eagle F1 Asymmetric von Goodyear sicherte sich den ersten Platz. Er erhielt das Testurteil „Vorbildlich“. Die Tester lobten seine Aquaplaning-Sicherheit und den guten Grip im Gelände.
  • Der PremiumContact 6 von Continental sicherte sich den zweiten Platz. Er erwies sich in den Tests als Asphaltspezialist und holte hier Bestnoten.
  • Auf Platz 3 rangierte der Hankook Ventus Prime 3. Er konnte vor allem mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis punkten.
Sommerreifen Angebote

Sommerreifen Angebote

Reifenkonfigurator

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Sommerreifen im Test 2019 von BILD

Die BILD-Zeitung verglich in einem weiteren Test die Leistung verschiedener Sommerreifen der Größe 195 65 R15 für Kompaktfahrzeuge miteinander. In diesem Sommerreifen Test 2019 wurden die Reifen in Kategorien wie Trocken- und Nasshandling, Aquaplaning-Neigung, Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz geprüft.

 

Die Testergebnisse

  • Der EfficientGrip Performance von Goodyear war der beste Sommerreifen im Test von BILD und erhielt die Bewertung „Sehr gut“. Beim Trocken- und Nasshandling schnitt er besonders gut ab.
  • Der ContiPremiumContact 5 von Continental sicherte sich ebenfalls das Testurteil „Sehr gut“. Bei der Kraftstoffeffizienz (Klasse C) reihte er sich hinter dem Erstplatzierten ein (Klasse B). Auch beim externen Abrollgeräusch mit 71 Dezibel landete er knapp hinter dem Goodyear-Reifen mit 69 Dezibel.
  • Der Sport BluResponse von Dunlop wurde Preis-Leistungs-Sieger.

Sommerreifen im Test 2019 der AUTO Zeitung

Im Sommerreifen Test der AUTO-Zeitung kamen 18-Zoll-Reifen auf den Prüfstand. Zehn neue Sommerreifen der Größe 235 45 R18 für Pkw der Mittelklasse wurden eine Woche lang intensiv getestet. Darunter waren Premiumreifen wie Continental, Michelin und Bridgestone und günstige Reifen wie Apollo, Maxxis und Kumho. Als Testwagen kam ein Skoda Superb Combi zum Einsatz. Beim Nasshandling und beim Bremsen zeigten sich deutliche Unterschiede zwischen den Reifen.

 

Die Testergebnisse

  • Der beste Sommerreifen im Test wurde der PremiumContact 6 von Continental. Er machte beim Handling auf nasser Fahrbahn eine sehr gute Figur.
  • Platz zwei erreichte der Michelin Primacy 4, der einen geringen Rollwiderstand hatte und damit am meisten Sprit einsparte.
  • Auf Platz drei kam der Maxxis Premitra HP 5. Der Reifen überzeugte in den meisten Tests mit guten Ergebnissen.

Ausführliche Informationen zum Ablauf und den Kriterien, auf die die Reifen geprüft wurden, gibt es unter Sommerreifen Test.

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