"Gute Fahrt"-Sommerreifentest 225/40 R18 Y – die Ergebnisse

Gute Ergebnisse beim diesjährigen Sommerreifentest des Magazins „Gute Fahrt“. Von den insgesamt zwölf getesteten Pkw-Reifen der Kompaktklassengröße schnitt keiner schlechter als mit der Note 2 ab. Nichtsdestotrotz wiesen die einzelnen Reifen einige Qualitätsunterschiede auf. Eine glatte 1 erhielt nämlich nur ein einziger Kandidat: Der Continental PremiumContact 6 beeindruckte in allen Testdisziplinen und ging als klarer Testsieger hervor.

Der Sommerreifentest „Gute Fahrt“ 2019: Diese Sommerreifen waren dabei

Im Reifentest „Gute Fahrt“ der Ausgabe 03/2019 wurden insgesamt zwölf Pkw-Sommerreifen auf Herz und Nieren geprüft. Bei zehn Reifen handelte es sich um 18-Zöller: Die Sommerreifen 225/40 R18 Y kamen von den Herstellern Goodyear, Vredestein, Dunlop, Continental, Nokian, Hankook, Bridgestone, Apollo, Falken und Pirelli. Zum Vergleich wurden außerdem noch jeweils ein 17-Zöller und ein 19-Zöller von Pirelli ins Rennen geschickt: der P Zero in den Dimensionen 225/45 R17 Y und 225/35 R19 Y.

„Gute Fahrt“-Sommerreifentest 2019: Die Ergebnistabelle

In den Teildisziplinen wurden vier Noten vergeben: sehr gut (1), gut (2), befriedigend (3) und ausreichend (4). Das Urteil „mangelhaft“ musste im Sommerreifentest 2019 glücklicherweise nicht ausgesprochen werden.

Platzierung Hersteller/Modell Gesamtnote
1 Continental PremiumContact 6 1 (Testsieger)
2 Dunlop Sport Maxx RT2 1-
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 1-
2 Hankook Ventus S1 Evo2 1-
2 Nokian Powerproof 1-
6 Bridgestone Turanza T005 2+
6 Pirelli P Zero 2+
8 Apollo Aspire XP 2
8 Falken Azenis FK510 2
8 Vredestein Ultrac Vorti 2
vergleichsweise mitgetestet: 17- und 19-Zöller von Pirelli:
- Pirelli P Zero (225/45 R17 Y) 1-
- Pirelli P Zero (225/35 R19 Y) 2

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Bewährungsprobe in zehn Disziplinen – so lief der Test ab

Im „Gute Fahrt“-Test wurden keine Mühen gescheut und es wurde ein umfassender Merkmalskatalog abgeprüft. In insgesamt zehn Disziplinen mussten die Sommerreifen 2019 ihr Können unter Beweis stellen. Als Testfahrzeug diente ein VW Golf 1.5 TSI. Getestet wurden unter anderem die Bremsfähigkeit und das Handling auf trockener und nasser Fahrbahn, das Quer- und Längsaquaplaning sowie die Geräuschentwicklung und der Fahrkomfort.

Die Kandidaten erhielten in jeder Disziplin eine gesonderte Note. Am Ende wurden die Einzelbewertungen zu einem Gesamtprädikat zusammengefasst. Dabei wurden sie unterschiedlich stark gewichtet: Je sicherheitsrelevanter die Disziplin war, desto stärker wurde die Note im Gesamturteil berücksichtigt. So wurde das Nassbremsen am stärksten gewichtet, dicht gefolgt vom Bremsen auf trockener Fahrbahn sowie dem Nass- und Trockenhandling.

Weitere Sommerreifen im Test: Auto Bild Sommerreifentest 2019 für 225/45 R17

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Sommerreifentest 2019 – Continental PremiumContact 6 auf der Überholspur

Der Continental PremiumContact 6 in der Dimension 225/40 R18 Y erhielt in neun von zehn Testkategorien das Prädikat „sehr gut“ und hängte seine Konkurrenten damit in allen Disziplinen ab. Lediglich im Testfeld „Rollwiderstand“ gab es einen kleinen Punktabzug – mit der Note 2 erzielte er in dieser Kategorie aber immer noch eine bessere Leistung als viele Konkurrenten, die teilweise mit 3 oder 4 abschnitten. Vor allem in den sicherheitsrelevanten Disziplinen beeindruckte der Continental PremiumContact 6 auf ganzer Linie: Er zeigte exzellente Leistungen beim Nass- und Trockenhandling und überzeugte mit seinen kurzen Bremswegen auf trockener und nasser Fahrbahn. Zusätzlich punktete er mit einem besonders geräuscharmen und komfortablen Fahrerlebnis. Schwachstellen? Fehlanzeige! Mit einer glatten 1 wurde der Conti-Reifen zum verdienten Testsieger gekürt.

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