Sommerreifen 205 60 R15 – das Format für die Mittelklasse

Ob mit dem Motorrad oder dem Pkw: Bei warmem Wetter sind Sommerreifen wichtig für eine sichere Fahrt. Speziell durch den Sommerreifen 205 60 R15 liegt das Fahrzeug stabil auf der Straße. Welche Vorteile diese Reifen noch bieten, erfahren Sie hier.

Passende Fahrzeuge für die Reifen der Größe 205 60 R15

Die Sommerreifen 205 60 R15 eignen sich für Fahrer, die es gerne sportlich mögen. Die Reifen überzeugen durch den guten Grip und ihre enorme Kraftübertragung. Besonders innerhalb der Mittelklasse sind die Räder sehr gefragt. Dazu gehören:

  • BMW 3er und 5er
  • Volvo V90
  • Mercedes C-Klasse
  • Audi A6
  • VW Passat
  • Opel Insignia

Reifen der Größe 205 60 R15 sind erhältlich als Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt.

Lesen Sie auch: Sommerreifen kaufen – die besten Tipps.

 

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Sommerreifen 205 60 R15 im Test

Regelmäßig führen unabhängige Institutionen wie die Stiftung Warentest oder der ADAC Reifen-Tests durch. Experten prüfen, wie sich die Räder beim Bremsen und in den Kurven auf nassen und trockenen Fahrbahnen verhalten. Die Ergebnisse veröffentlichen sie im Internet.

Unter die Top-Reifen schaffen es die Continental ContiPremiumContact 5 und die Nokian Line. Beide sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, zum Beispiel als 205 60 R15 91V und 205 60 R15 91H. Ein Vergleich zeigt: Die Testsieger leigen preislich im Mittelfeld.

Sommerkompletträder

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Reifenkonfigurator

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Reifen-Dimensionen und ihre Kennzahlen

Reifen gibt es in zahlreichen Größen, auch Dimensionen genannt. Diese stehen als Kennzahlen auf der Reifenflanken. Welche Reifengrößen für das jeweilige Auto zugelassen sind, verrät der Fahrzeugschein in den Zeilen 15.1 und 15.2.

Um zu entscheiden, welche Reifen die richtigen sind, ist es wichtig, die Kennzahlen zu verstehen. Die ersten drei Ziffern informieren über die Reifenbreite, die nächsten beiden über das Reifenprofil, also dem Verhältnis der Höhe zur Breite. Der Buchstabe steht für die Bauweise und die letzten beiden Ziffern für den Reifeninnendurchmesser und somit auch für die Felgengröße.

Für 205 60 R15 Sommerreifen bedeutet das eine Reifenbreite von 205 Millimetern. Das Reifenprofil beträgt 60 Prozent und somit 123 Millimeter. Der Buchstabe R steht für eine radiale Bauweise. Das bedeutet, dass die Karkassenschichten kreisförmig zum Reifenmittelpunkt verlaufen. Der Innendurchmesser beläuft sich auf 15 Zoll. Somit können die Sommerreifen mit 15-Zoll-Felgen kombiniert werden.

Bei vielen Sommerreifen 205 60 R15 steht nach dieser Kennzahl noch eine weitere Angabe wie bei den Reifen 205 60 R15 91H und 205 60 R15 91V. Die Zahl steht für die Maximalgeschwindigkeit. Der Buchstabe zeigt die zulässige Höchstgeschwindigkeit pro Reifen an. Index-Tabellen im Internet helfen dabei, diese Angaben zu entschlüsseln - am Beispiel des Sommerreifens 205 60 R15 91V: 91 steht für ein Gewicht von 615 Kilogramm und V für eine Geschwindigkeit von 240 Kilometern pro Stunde.

Sommerreifen für mehr Sicherheit

Sommerreifen bestehen aus einem harten Gummigemisch. Dieses ist sehr langlebig und verleiht den Reifen in der warmen Jahreszeit optimalen Grip. Das Auto liegt dadurch sicher in den Kurven und hat einen kurzen Bremsweg. Besonders die breiten Sommerreifen 205 60 R15 überzeugen durch ihre gute Bodenhaftung. Das Profil der Reifen ist grob strukturiert. An regnerischen Tagen wird das Wasser abtransportiert und die Gefahr von Aquaplaning verringert.

Winterreifen sind dagegen aus weichem Gummi. Dieses nutzt sich bei Temperaturen oberhalb der Sieben-Grad-Grenze schnell ab. Das Auto braucht eine relativ lange Strecke, um zum Stillstand zu kommen, und hat keinen guten Grip auf der Straße. In Deutschland gibt es keine Sommerreifenpflicht. Doch wer mit Winterreifen im Sommer fährt, erhöht deutlich das Unfallrisiko.

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