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Der AutoBild-Allrad-Reifentest: Die besten Sommerreifen in 225/55 R17
Beim Allrad-Sommerreifentest 2019 der AutoBild ging es ins Gelände: Das Magazin hat Sommerreifen der Dimension 225/55 R17 für Sport Utility Vehicles auf den Prüfstand gestellt. Die getesteten Reifen eignen sich für kompakte Allradler wie den Ford Kuga, den BMW X1, den VW Tiguan, den Mazda CX-5, den Toyota RAV4 und viele weitere. Wenig überraschend: Die renommierten Hersteller landeten auf den vorderen Plätzen.
Welche Reifen wurden im Sommerreifentest für SUV getestet?
Der AutoBild-Allrad-Reifentest hat insgesamt zehn neue Reifen für SUV geprüft. Neben den Amerikanern Goodyear und Cooper, dem Finnen Nokian und der Deutschen Continental waren dieses Jahr mehrere asiatische Hersteller am Start. So gingen die Japaner Bridgestone und Toyo sowie die Südkoreaner Hankook und Nexen mit ihren Allrad-Sommerreifen der Dimension 225/55 R17 ins Rennen. Der taiwanesische Reifenhersteller Cheng Shin war gleich mit zwei Produkten vertreten: Mit dem Maxxis Premitra 5 sowie seiner hierzulande noch wenig bekannten Marke CST – dieser Reifen war mit Abstand der günstigste im Sommerreifentest.
Testergebnis des AutoBild Sommerreifentests 225/55 R17
Im Folgenden sehen Sie das vollständige Ergebnis des Sommerreifentests für SUV in der Dimension 225/55 R17. In den einzelnen Testkapiteln wurden die Noten 1 bis 3 vergeben. Eine Bewertung ab 3+ oder schlechter in einer sicherheitsrelevanten Eigenschaft gab einen Notenabzug beim Gesamtprädikat. Bei Kapitelnoten ab 2- wurde der Sommerreifen nicht mehr als „vorbildlich“ eingestuft.
| Platzierung | Hersteller/Modell | Note (Gelände) | Note (Nässe) | Note (Trockenheit) | Gesamtnote |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 2+ | 1- | 2+ | vorbildlich |
| 2 | Continental PremiumContact 6 | 2 | 2+ | 2+ | vorbildlich |
| 2 | Hankook Ventus Prime3 | 2+ | 2 | 2+ | vorbildlich |
| 2 | Nokian Powerproof | 2+ | 2+ | 2 | vorbildlich |
| 5 | Maxxis Premitra 5 | 2 | 2+ | 2 | vorbildlich |
| 6 | Bridgestone Turanza T005 | 2 | 2 | 2 | vorbildlich |
| 6 | Toyo Proxes Sport | 2+ | 2- | 2- | gut |
| 8 | Nexen N'Fera RU1 SUV | 2+ | 2- | 2- | gut |
| 9 | Cooper Zeon CS8 | 2+ | 3+ | 2- | bedingt empfehlenswert |
| 10 | CST Medallion MD-A1 | 2- | 3- | 2- | bedingt empfehlenswert |
Von der trockenen Fahrbahn ins schlammige Gelände – das wurde getestet
Die Eigenschaften der zehn SUV-Sommerreifen wurden auf unterschiedlichen Untergründen geprüft. An einem BMW X1 als Testfahrzeug mussten die Pneus ihr Handling auf trockener und nasser Fahrbahn sowie im Gelände unter Beweis stellen. Für jedes der drei Testkapitel – „Gelände“, „Nässe“, „Trockenheit“ – wurde eine eigene Note vergeben. Daraus wurde für den AutoBild-Allrad-Reifentest ein Gesamtprädikat für jeden Sommerreifen errechnet.
Das kam beim Sommerreifentest 225/55 R17 für SUV raus
Sind die kostenintensiveren Reifen die besseren? Die klare Antwort des AutoBild-Allrad-Reifentests: Ja! Denn Qualität hat nun mal ihren Preis. Während es die verhältnismäßig günstigen Asiaten Toyo und Nexen gerade so ins Mittelfeld schafften, landete der taiwanesische Billigreifen CST Medallion MD-A1 weit abgeschlagen auf dem letzten Rang. Beim Fahren auf nasser Fahrbahn zeigte er mit seinem deutlich verlängerten Bremsweg und seinem untersteuerten Handling so große Sicherheitsmängel, dass die AutoBild das Urteil „nicht empfehlenswert“ aussprach. Hervorragend schnitten dagegen die Premium-Marken ab: Der Goodyear Eagle F1 und der Continental Premium Contact 6 XL landeten im Reifentest ganz vorne.
Weitere Sommerreifen im Test: Auto Bild Sommerreifentest 2019 für 225/45 R17
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Prädikat „vorbildlich“: Der Continental PremiumContact 6
Der Continental Premium Contact 6 XL erhielt das Gesamturteil „vorbildlich“. Er gehörte im Test zwar zu den kostenintensiveren Reifen, konnte dafür aber auch in allen Testkapiteln überzeugen. Er punktete mit Spitzenfahrleistungen auf trockener Fahrbahn und mit kurzen Bremswegen in beiden Testkapiteln „Nässe“ und „Trockenheit“. Dass er auf steinigem und schlammigem Grund nur eine passable Zugkraft zeigte, sei ihm verziehen: Denn in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen wies er sich als einer der absoluten Spitzenreiter aus.
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