Tipps für eine erfolgreiche Reifensuche

Wer offline günstige Reifen sucht, hat mehrere Möglichkeiten: Ein Blick in die Zeitung oder ein Besuch bei der Autowerkstatt in der Nähe - schon reiht ein Angebot das nächste. Eine guter Zeitpunkt ist die Reifenwechsel-Zeit: Im Oktober und April überschlagen sich die Anbieter mit Rabatten.

Die Preise sind dennoch höher als im Internet: Kosten für die Miete der Verkaufsräume und das Personal werden auf die Kunden umgelegt. Sie können zudem nur zwischen einer begrenzten Stückzahl an Reifen wählen. Dennoch bevorzugen viele Autofahrer die Reifensuche vor Ort beim Händler, statt in Onlineshops zu suchen. Dafür nehmen sie den Fahrtweg und Wartezeiten in Kauf.

Ein Pluspunkt: Im Gegensatz zum Onlinehandel nimmt sich das Personal im Reifencenter oder der Werkstatt ausreichend Zeit für seine Kunden. Die Experten beraten Fahrer umfangreich und zeigen ihnen die einzelnen Modelle direkt vor Ort. Dieses persönliche Angebot schätzen viele Käufer, die Reifen suchen.

Seit 01.11.2012 ist das vom Europaparlament beschlossene EU-Label für jeden neuen Pkw- und die meisten Lkw-Reifen vorgeschrieben. Es informiert, wie gut die Räder in puncto Abrollgeräusche, Nasshaftung und Spritverbrauch abschneiden. Bewertet sind die Kriterien durch die Buchstaben A bis G, wobei A die beste und G die schlechteste Note ist.

Die Angaben des EU-Labels helfen bei der Reifensuche. Sie dienen als optimaler Anhaltspunkt. Alle wichtigen Fakten decken sie jedoch nicht ab: Käufer erhalten keine Angaben, wie stabil ihr Fahrzeug mit den Reifen in der Kurve liegt. Zudem erfahren sie nicht, wie langlebig die Räder sind und wie hoch die Aquaplaninggefahr ist. Das EU-Label ersetzt somit keine Reifentests oder die Beratung durch Experten.

Das EU-Label beschränkt sich auf neue Pkw- und Lkw-Reifen. Motorradräder, Renn- oder runderneuerte Reifen sind von dieser Pflicht ausgenommen. Die Vergölst-Mitarbeiter helfen gerne weiter, um unter diesen Modellen das beste für das jeweilige Fahrzeug zu finden.

Zu Beginn der Reifensuche online ist die Reifengröße wichtig. Alle zulässigen Größen für das jeweilige Fahrzeug stehen im Fahrzeugschein in den Zeilen 15.1 und 15.2. Ist die Wahl getroffen, wird diese zusammen mit der Fahrzeugklasse (Pkw, Motorrad, Lkw) in den Reifenkonfigurator eingegeben.

Sind alle Angaben vollständig, erscheint eine Liste mit passenden Modellen. Die Ergebnisse lassen sich je nach Fokus bei der Suche sortieren: nach Fahrzeug, Hersteller, Preis, Testurteil, Kundenbewertung, Winterreifen, Sommerreifen oder Ganzjahresreifen.

Eine gute Alternative zur Suche über Größe und Fahrzeug ist die Schlüsselnummer: Diese setzt sich aus der HSN (Herstellerschlüsselnummer) und der TSN (Typschlüsselnummer) zusammen:

• Die HSN ist ein vierstelliger Code, der für den jeweiligen Autohersteller steht. Er befindet sich in der Zeile 2.1 des Fahrzeugscheins.
• Die TSN beschreibt Typ, Variante und Version des Fahrzeugs und steht in Zeile 2.2.
  

Durch die Eingabe der Schlüsselnummer weiß der Konfigurator genau, um welchen Pkw es sich handelt, und sucht die garantiert passenden Reifen und Felgen heraus.

Wer von den günstigen Angeboten profitieren will, aber der Online-Reifensuche gegenüber skeptisch ist, dem helfen Erfahrungen anderer Käufer weiter. Auf entsprechenden Internetseiten berichten und bewerten sie einzelne Reifen-Onlineshops. Kriterien wie Service, Lieferung, Preise, Auswahl und übersichtliche Menüs spielen dabei eine wichtige Rolle. Fällt eine Rezension einmal nicht so gut aus und ein Händler nimmt öffentlich und konstruktiv dazu Stellung, schafft das zusätzlich Vertrauen.

Grundsätzlich gilt: Kontrolle ist gut, Selbsterfahrung ist besser. Bei einigen negativen Bewertungen sind es womöglich unschöne Einzelfälle und somit kein K.-o.-Kriterium für den Online-Händler. Ist ein Shop ausschließlich mit Bestnoten bewertet, handelt es sich eventuell um gefakte Beiträge. Fahrer hören am besten bei ihrer Reifensuche auf ihr Bauchgefühl. Wirkt der Shop seriös, hat ein Impressum und überzeugen seine Bewertungen, ist er empfehlenswert.

Wer nach Reifen sucht, stößt früher oder später auf solche mit besonderen Eigenschaften, etwa verstärkte Reifen, flache Flanken oder mit Notlauf. In diesen Ratgebern erhalten Sie einen Überblick, wann und für wen sich diese Reifen eignen:

• Niederquerschnittsreifen
• Offroadreifen und SUV-Reifen
• Runflat-Reifen
• UHP-Reifen
• Reinforced-Reifen
• Transporterreifen

Von den Angeboten im Internet profitieren und trotzdem nicht auf den Service vor Ort verzichten - die perfekte Mischung aus online und offline ist möglich. Denn die meisten Internetanbieter liefern die Reifen auch zu einem Montagepartner in der Nähe der Käufer statt zu ihnen nach Hause. Das bedeutet: Kunden müssen die Räder nicht ein- und ausladen. Sie brauchen nur zur Werkstatt auf die Hebebühne fahren. Das Fachpersonal zieht die gelieferten Reifen auf Felgen auf, wuchtet die Räder aus und bringt sie am Fahrzeug an. Gegen einen geringen Aufpreis entsorgt die Werkstatt die der alten Reifen sogar.

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