Reifen einlagern: Kosten für einen Lagerplatz beim Fachbetrieb

Werkstätten und Reifenhändler bieten nach dem Radwechsel von Sommer- auf Winterreifen und umgekehrt an, die Reifen anschließend einzulagern. Das ist bequem und spart Autofahrern vor allem Zeit und Lagerplatz. Was darf Reifen einlagern kosten? Die Preisspanne für die Reifeneinlagerung reicht von 10 bis 90 Euro. Die Kosten gelten in der Regel pro Reifen und für eine Saison (etwa sechs Monate).

Der ADAC hat 2017 bundesweit die Preise für das Reifeneinlagern von 300 Anbietern verglichen und große Unterschiede festgestellt. Je nach Region und selbst innerhalb einer Stadt sind die Preisunterschiede enorm. Wer seine Autoreifen in Hamburg einlagert, muss mit höheren Kosten rechnen als zum Beispiel in Köln.

Weitere Leistungen entscheiden mit über den Preis. Lagert ein Fahrer seine Reifen samt Reinigung in Berlin ein, bezahlt er mit 25 Euro deutlich weniger als in München – dort kostet das Einlagern der Reifen 119 Euro.

Der ADAC rät, die Preise und Services einzelner Anbieter zu vergleichen. Während der Reifenwechsel-Saison gibt es meist günstige Angebote für die Reifenaufbewahrung. Wer sich nach Paketpreisen für die Reifeneinlagerung erkundigt, zahlt meist weniger gegenüber den einzelnen Leistungen.

Was kostet Reifenwechsel und Einlagerung? Autofahrer, die gezielt nach Saison- oder Kombi-Angeboten suchen, sparen beim Reifeneinlagern Kosten. Viele Werkstätten und Reifenhändler bieten Paketpreise an und damit gebündelte Leistungen rund um das Reifenlagern. Ein Komplettpaket umfasst: Reifen lagern, umstecken, wuchten und reinigen.

Der Radwechsel wird in der Fachsprache Umstecken genannt. Es bietet sich an, ihn mit der Reifeneinlagerung zu kombinieren. Hat die Werkstatt zum Beispiel Sommerreifen aufgezogen, lässt der Fahrer seine Winterreifen lagern bis die kalte Jahreszeit anbricht und der nächste Wechsel ansteht.

Es empfiehlt sich, bei jedem saisonalen Reifenwechsel immer auch die Reifen auswuchten zu lassen. Bei einer Unwucht verteilt sich das Gewicht von Felge und Reifen ungleich um die Mittelachse. Die Folge: Unkontrollierte Lenkbewegungen, die die Fahrsicherheit beeinträchtigen und den Reifen verschleißen.

Bevor Reifen eingelagert werden, sollten sie gründlich gereinigt werden. Nur so bleiben sie voll funktionstüchtig. Wer die Reifen selbst reinigen möchte, verwendet am besten klares Wasser und ein wenig Spülmittel. Lesen Sie hier weitere praktische Tipps zur Reifenpflege.

Wer die besonderen Angebote von Vergölst beachtet, kann beim Reifeneinlagern Kosten sparen. Für Neukunden ist die Ersteinlagerung von vier Rädern für eine Saison (sechs Monate) gratis. Das gilt für Kunden, die noch keine Räder eingelagert haben oder einen weiteren Satz für den Zweitwagen einlagern lassen – unabhängig davon, ob die Reifen neu gekauft wurden.

Vereinbaren Sie einen Termin für die Gratis-Ersteinlagerung gleich online.

Wer sich für die Kosten weiterer Auto- und Reifenservices von Werkstätten interessiert, findet hier eine Übersicht:

• Inspektion
• Ölwechsel
• Reifen aufziehen
• Entsorgung der Altreifen
• Hauptuntersuchung
• Wartung der Klimaanlage
• Reifenmontage
• Achsvermessung