AutoBild Winterreifentest für die Größe 195/65 R15

Im Allgemeinen vergleicht ein Reifentest gemessene Werte bei den Testmodellen mit vorher ermittelten Durchschnittswerten. Doch auch subjektive Bewertungen wie beispielsweise das Fahrgefühl gehen in die Wertung mit ein. Prüfgegenstand sind meist einige ausgesuchte Reifen bekannter und weniger bekannter Marken. Das renommierte Magazin AutoBild macht jedoch keine halben Sachen: 51 Winterreifen im Format 195/65 R15 werden in einem großen Winterreifentest auf Herz und Nieren geprüft. Dabei ist vom bekannten Hersteller über den Billiganbieter bis zum No-Name-Reifen alles dabei.

Testfahrzeug ist der VW Golf, die Reifengröße spiegelt indes mit 195/65 R15 eine der meistgekauften Formate wider. Sie ist besonders für Kleinwagen geeignet, wird aber auch gerne für Kompaktwagen genutzt. Eine ideale Wahl also für den Winterreifentest. Da eine Testreihe mit 51 Produkten äußerst aufwendig ist, hat AutoBild sich dazu entschieden, den Test in drei Teilen durchzuführen:

• Teil 1: Nassbremsen
• Teil 2: Bremsen auf Schnee
• Teil 3: Finaltest – Kompletttest inklusive Abrieb und Preis

In Teil 1 kommen die 30 Winterreifen mit den besten Bremswerten eine Runde weiter und werden in Teil 2 getestet. Hier werden wiederum die 20 besten ausgewählt, die am Finaltest teilnehmen. Die Teststrecken für den Winterreifentest befinden sich jeweils in Rom (Italien), Jeversen (Deutschland) und Arvidsjaur (Schweden) und nutzen Einrichtungen der Marken Bridgestone und Continental.

Aus den einstmals 51 Winterreifen im Format 195/65 R15 haben es 20 in die Finalrunde geschafft. Hier müssen sie in 12 Kategorien überzeugen. Während in den ersten beiden Teilen eher die Bremsqualitäten gefragt waren, sind nun das Handling auf Schnee, Nässe und trockener Fahrbahn sowie das Verhalten bei Aquaplaning Testgegenstand. Die Top 10 Winterreifen sind nach der letzten Prüfung die folgenden:

Insbesondere Pneus wie der Continental WinterContact TS 860 punkten mit hoher Lenkpräzision, geringem Rollwiderstand und exzellenten Wintereigenschaften. Sehen Sie sich außerdem den Vorgänger von Continental an, den WinterContact 850 P. Doch auch kleinere Marken wie Matador und Gislaved schaffen es neben Tochtermarken großer Hersteller wie Barum und Semperit unter die ersten 20 und somit ins Finale.

Der Matador Euro*Frost 6 ist aus diesem Feld hervorzuheben: Der in Otrokovice produzierte Reifen lässt 31 – teils namhafte – Produkte hinter sich und sichert sich so Platz 20 im Winterreifentest für das Format 195/65 R15. Er wird als Reifen mit ausgewogenen Wintereigenschaften sowie angenehmem Komfort beschrieben und empfiehlt sich somit als günstige Winter-Alternative.