205/55 R16 Sommerreifen-Test 2021: 15 Modelle im ADAC-Check
Im aktuellen Sommerreifen-Test des ADAC standen unter anderem 15 aktuelle Modelle in der Reifendimension 205/55 R16 91V – von Premiumherstellern bis zum günstigen Preissegment – auf dem Prüfstand. Welche Fabrikate konnten mit ihrer Performance bei den Testern punkten? In welcher Kategorie gab es ein besonders großes Leistungsgefälle? Und wie schlug sich ein runderneuerter Vergleichskandidat im 205/55 R16 Sommerreifen-Test gegenüber 14 Neureifen? Alle Antworten zusammengefasst im Überblick!
205/55 R16 Sommerreifen-Test 2021: So wurde getestet
Wie in den gemeinsamen Tests der Automobilclubs ADAC, ÖAMTC (Österreich) und TCS (Schweiz) üblich, mussten sich die verschiedenen Modelle einem umfangreichen Testprogramm unterziehen. Neben der Überprüfung zentraler Fahr- und Sicherheitseigenschaften erfolgte der Leistungsvergleich auch unter Komfort-, Umwelt- und Wirtschaftlichkeitsaspekten. Für den Test der subjektiven und objektiven Eigenschaften der gewählten Modelle sowie des Verschleißes wählten die Prüfer einen VW Golf 7. Insgesamt setzte sich die gewichtete Endnote beim 205/55 R16 Sommerreifen-Test 2021 aus zwölf Einzelkriterien, unterteilt in 5 Kategorien, zusammen:
- Verhalten auf trockener Fahrbahn (Fahrverhalten, Fahrsicherheit und Bremsen) – 20 %
- Verhalten auf nasser Fahrbahn (Bremsen, Aquaplaning – längs, Aquaplaning – quer, Handling, Seitenführung) – 40 %
- Geräuschentwicklung (Außengeräusch, Innengeräusch) – 10 %
- Kraftstoffverbrauch (Konstantfahrten bei 100 km/h) – 10 %
- Verschleiß – 20 %
Wichtig: Mit Blick auf die Gesamtnote legten die Tester großen Wert auf ein ausgewogen gutes Verhalten in allen Hauptkategorien. So kann ein mäßiges Abschneiden in einem Bereich unter Umständen zu einer Abwertung auf die schlechteste Note aus den genannten Kategorien (Geräuschentwicklung ausgenommen) führen.
Sommerreifen Test 245/40 R18 – Die Ergebnisse
Platz | Produkt | Ergebnis | Bewertung |
1. | 2,2 (66%) | Gut | |
1. | 2,2 (66%) | Gut | |
3. | 2,3 (64%) | Gut | |
4. | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 2,6 (58%) | Befriedigend |
4. | Kumho Ecsta HS51 | 2,6 (58%) | Befriedigend |
6. | Apollo Alnac 4G | 2,7 (56%) | Befriedigend |
6. | Hankook Ventus Prime 3 K125 | 2,7 (56%) | Befriedigend |
8. | Fulda EcoControl HP2 | 2,8 (54%) | Befriedigend |
9. | BF Goodrich Advantage | 2,9 (52%) | Befriedigend |
10. | Maxxis Premitra 5 | 3,0 (50%) | Befriedigend |
10. | Nokian Wetproof | 3,0 (50%) | Befriedigend |
10. | Pirelli Cinturato P7 | 3,0 (50%) | Befriedigend |
10. | Uniroyal RainSport 5 | 3,0 (50%) | Befriedigend |
14. | Petlas Imperium PT515 | 3,3 (44%) | Befriedigend |
15. | King Meiler Sport 1 | 3,6 (38%) | Ausreichend |
Sommerreifen 205/55 R16 im ADAC-Test: Prüfer ziehen positives Fazit
Wie haben sich die 15 ausgewählten Modelle im 205/55 R16 Sommerreifen-Test 2021 behauptet? Insgesamt zieht der ADAC im Hinblick auf die Gesamtperformance ein positives Fazit. Während mit dem Continental PremiumContact 6, dem Semperit Speed-Life 3 und dem Bridgestone Turanza T005 drei Fabrikate mit dem Testurteil „gut“ ausgezeichnet wurden, konnten elf Sommerreifen eine „befriedigende“ Bewertung einfahren. Mit dem King Meiler Sport 1 erhielt lediglich dieses runderneuerte Modell das Urteil „ausreichend“.
Als besonders auffällig entpuppten sich die großen Unterschiede im Rahmen der Verschleißtests, aufgrund derer mehrere Sommerreifen abgewertet werden mussten. Während beispielsweise für den Nokian Wetproof eine voraussichtliche Laufleistung von lediglich 24.800 km ermittelt wurde, liegt die prognostizierte Verschleißgrenze beim Goodyear Efficient Grip Performance 2 bei mehr als 55.000 km.
Die Top-Performer des 205/55 R16 Sommerreifen-Tests: Continental und Semperit
Als ausgewogener Sommerreifen mit der Bestnote im Vergleich auf Nässe belegte der Continental PremiumContact 6 gemeinsam mit dem Semperit Speed-Life 3 den ersten Platz im diesjährigen ADAC-Vergleich. Sehr gute Noten erzielte das Continental-Modell dank hohen Grips und bester Kontrollierbarkeit unter anderem im Handling-Test sowie bei den Bremstests auf trockener und nasser Fahrbahn. Insbesondere auf Beton konstatierten die Tester dem Continental-Reifen „erstaunlich kurze Bremswege“ und sprachen ihm aufgrund seiner guten Sicherheitsreserven eine klare Empfehlung aus.
Dank sehr guter Bewertungen für Handling und Bremsen auf Nässe ging der Semperit Speed-Life 3 als gemeinsamer Testsieger mit dem Continental PremiumContact 6 aus dem 205/55 R16 Sommerreifen-Test des ADAC hervor. Auch dem Semperit-Pneu attestieren die Prüfer eine sehr hohe Ausgewogenheit und besonders gute Leistungen auf Nässe. Darüber hinaus überzeugte der Reifen die Tester mit einer guten Präzision und kurzen Bremswegen auf trockenem Untergrund. Neben einem sehr guten Grip-Niveau zeigte der Semperit Speed-Life 3 selbst bei hohen Reifentemperaturen nur wenig Performance-Verlust und erreichte auch beim Kraftstoffverbrauch ein gutes Resultat.
Die Top-3 komplettiert der ebenfalls als Alleskönner eingestufte Bridgestone Turanza T005, der mit seinem geringen Kraftstoffverbrauch, guten Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn und einem durchweg hohen Grip-Niveau punktete. Leichte Abzüge gab es lediglich für die etwas lauteren Außengeräusche bei der Vorbeifahrt.
Uniroyal RainSport 5 – überzeugende Performance bei Nässe
Der Uniroyal RainSport 5 als Regenspezialist verspricht eine „überzeugende Nässeperformance“, die auch der ADAC im 205/55 R16 Sommerreifen-Test mit durchweg guten Noten beim Fahren auf nasser Fahrbahn bestätigen konnte. Mit seinem vergleichsweise geringen Kraftstoffverbrauch positionierte sich das Modell auch mit Blick auf die Wirtschaftlichkeit weit im Vorderfeld. Als ausschlaggebend für die insgesamt befriedigende Gesamtnote erwiesen sich das Fahrverhalten auf trockener Piste sowie die Verschleißtests, bei denen die Performance mit den guten Resultaten in den anderen Kategorien nicht ganz mithalten konnte.
Sommerreifen 205/55 R16: meistverkaufte Reifengröße auf dem Prüfstand
Bei den Sommerreifen der Größe 205/55 R16 handelt es sich um die in Deutschland meistverkaufte Reifendimension. Entsprechende Modelle kommen vor allem an Fahrzeugen aus der Kompaktklasse zum Einsatz, zum Beispiel beim
- VW Golf
- Audi A3
- Honda Civic
- Hyundai i30
- BMW 3er
- Opel Astra
Von Continental und Goodyear über Semperit und Bridgestone bis zu Uniroyal und Pirelli: Für ihren großen Sommerreifen-Test 2021 nahmen die Prüfer insgesamt 15 Reifenfabrikate des Typs 205/55 R16 91V genau unter die Lupe. Hinter dieser Kennzeichnung verbergen sich folgende Merkmale:
- 205 – Reifenbreite in Millimetern (Lauffläche in unbelastetem Zustand)
- 55 – Verhältnis der Höhe der Reifenflanke zur Breite des Reifens, 55 % von 205 Millimetern ergeben eine Höhe der Seitenwände von knapp 113 Millimetern
- R16 – radiale Bauweise des Reifens mit einem Felgendurchmesser von 16 Zoll
- 91 – Tragfähigkeitsindex bzw. Lastindex zur Kennzeichnung der maximalen Belastung, 91 steht für eine maximale Tragfähigkeit von 615 kg pro Reifen
- V – Geschwindigkeitsindex für zulässige Höchstgeschwindigkeit, Geschwindigkeitsklasse V bis maximal 240 km/h
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