plus Reifenmontage | inkl. MwSt.

GUTER WERT FÜR FAHRZEUGFLOTTEN, SICHERHEIT FÜR DIE FAHRER

30% mehr Laufleistung als sein Vorgänger machen den neuen CARRIER™ zur ersten Wahl für Vans
Er steckt voller neuer Pirelli Technologie wie der neuen Silica-Mischung, die im Zusammenspiel mit neuem Profildesign und neuer Reifengeometrie Bestwerte in Belastbarkeit, Verbrauch und Fahrkomfort erzielt
Auch bei Nässe und Aquaplaning zeigt sich der CARRIER™ als zuverlässiger Van-Profi

EU-Label

Das EU-Reifenlabel ist gesetzlich vorgeschrieben und wurde zum 01.05.2021 vom Gesetzgeber aktualisiert. Das neue EU-Reifenlabel informiert neben der Karftstoffeffizienz, Nasshaft und dem externen Rollgeräusch über weitere Aspekte:

Kraftstoffeffizienz/Rollwiderstand

Der Rollwiderstand des Reifens wird bei 80 km/h gemessen und anhand der Skala von A bis E klassifiziert. Pro Klasse erhöht sich der Kraftstoffverbrauch um 0,01 bis 0,1 l pro 100 km.

Nasshaftung

Der Bremsweg auf nasser Fahrban wird bei 80 km/h gemessen und anhand der Skala von A bis E klassifiziert. Pro Klasse erhöht sich die Länge des Bremswegs jeweils um 3 bis 6 m.

Externes Rollgeräusch

Die externe Geräschemission der Reifen wird gemessen und als Dezibelangabe auf dem Reifenlabel angegeben. Zudem wird das Rollgeräusch zu besseren Vergleichbarkeit anhand einer Skala von A bis C klassifiziert.

Schnee (3PMS) und Eis Logo

Pkw-Reifen werden bei entsprechender Eignung mit den Piktogrammen des 3PMSF- und des Eis-Symbols ausgezeichnet.

Reifentyperkennung

Auf dem neuen Label ist die Reifentyperkennung bzw. Artikelnummer zusätzlich zu Herstellerangabe zu sehen.

QR-Code

Ein QR-Code erlaubt den einfachen Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL (European Product Registry for Energy Labelling). Dort lässt sich das neue Produktdatenbllatt (PIS) mit allen relevanten Produktinformationen, -spezifikationen und Produktionsdaten einsehen.

CARRIER