Terminreservierung Achsvermessung und -einstellung: 15 % Rabatt¹
Angebot bis 31. Oktober: 15 % Rabatt¹ auf Ihre Achseinstellung im Anschluss an die Achsvermessung
Servicedauer: 30 - 90 Minuten
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel dient lediglich der Terminreservierung. Der tatsächliche Aufwand und damit der Endpreis sowie die Servicedauer hängen vom individuellen Fahrzeug ab.* Der Aktionsrabatt von 15 %¹ wird Ihnen innerhalb des Aktionszeitraums nach Online-Buchung in der Filiale abgezogen.
Grundsätzlich gilt: Der Aufwand einer Achsvermessung und -einstellung ergibt sich nicht mehr ausschließlich aus der Größe des Autos. Auch kleine Autos verfügen inzwischen häufig über eine komplexe Achsgeometrie, um für eine komfortable Straßenlage zu sorgen. Das führt zu umfangreicheren Wartungs- und Servicearbeiten.
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¹ Der Rabatt gilt auf den je Fahrzeug individuellen Achseinstellungspreis. Er ist nur gültig für Pkw-Privatkunden, die den Service online innerhalb des Zeitraums 01. bis 31. Oktober 2026 gebucht haben, der Service muss ebenfalls in diesem Zeitraum durchgeführt werden. Über den normalen Service hinaus benötigte Kleinteile, Original-Ersatzteile, Arbeitszeiten und Flüssigkeiten werden gesondert abgerechnet. Nur gültig in teilnehmenden Filialen. Die Aktion ist nicht mit anderen Aktionen und Rabatten sowie nicht mit dem ServiceCard-Rabatt kombinierbar, sie kann jederzeit beendet oder verlängert werden und gilt nur so lange Termine verfügbar sind.
- Teilnehmende Betriebe
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- Assistenzsysteme: Bei den meisten Herstellern ist es Pflicht, die Assistenzsysteme zu kalibrieren, sobald die Einstellung der Achsen geändert wurde. Sollte nach der Achsvermessung inkl. Einstellung eine Kalibrierung notwendig sein, fallen Mehrkosten in Höhe des aktuell geltenden Preises für die Kalibrierung an. Dieser Preis kann hier eingesehen werden.
Zustand der Achsen: Liegen z.B. verrostete und festsitzende Spurstangen sowie verschlissene Radlager und Traggelenke vor, müssen diese vor der Achseinstellung gängig gemacht werden.
Antriebsart: Komplexe Allradantriebe sind aufwendiger als Frontantriebe.
Anzahl der einzustellenden Achsen: Vermessung und Einstellung einer einzigen Achse ist weniger aufwendig als die Justierung von Vorder- und Hinterachse.
Sonstige Herstellervorgaben
