EU-Label
Das EU-Reifenlabel ist gesetzlich vorgeschrieben und wurde zum 01.05.2021 vom Gesetzgeber aktualisiert. Das neue EU-Reifenlabel informiert neben der Karftstoffeffizienz, Nasshaft und dem externen Rollgeräusch über weitere Aspekte:
225/45ZR17*Y VENTUS EVO K137 94Y XL
Ventus evo
Premium Sportperformance, entwickelt für die Zukunft
Breiter werdende Rillen - Die Brems-Performance bei Nässe wird durch das optimierte Schulterprofiel deutlich verbessert. Dank der verbesserten Lastverteilung beim Bremsen wird die Kontaktfläche vergrößert, ohne die Aquaplaning-Eigenschaften zu beeinträchtigen. Darüber hinaus bilden die Verstärkungselemente an den Schulterblöcken, eine geschlossene Struktur, welche die Geräuschentwicklung unter normalen Fahrbedingungen reduziert.
Verbesserte Wasser-Ableitung - Das High-Performance Entwässerungssystem reduziert Verformungen der Profilblöcke und sorgt somit für einen besseren Bodenkontakt. Die konvexe Blockform ermöglicht sicheres Fahren, auch auf nassen Straßen. Das bedeutet 7 % kürzere Bremswege auf nassen Straßen und ein 4 % besseres Handling im Vergleich zum Vorgängermodell.
Verbesserter Grip durch neue Gummimischung - Der Ventus evo bietet selbst auf nassen Straßen hervorragenden Grip durch eine neue Gummimischung mit leistungssteigernden Harzen. Die neue Gummimischung optimiert die Nutzung der Wärme, welche bei Reibung auf der Straße entsteht, um den Grip bei unterschiedlichen Temperaturen zu erhöhen.
EU-Label
Das EU-Reifenlabel ist gesetzlich vorgeschrieben und wurde zum 01.05.2021 vom Gesetzgeber aktualisiert. Das neue EU-Reifenlabel informiert neben der Karftstoffeffizienz, Nasshaft und dem externen Rollgeräusch über weitere Aspekte:
Der Rollwiderstand des Reifens wird bei 80 km/h gemessen und anhand der Skala von A bis E klassifiziert. Pro Klasse erhöht sich der Kraftstoffverbrauch um 0,01 bis 0,1 l pro 100 km.
Der Bremsweg auf nasser Fahrban wird bei 80 km/h gemessen und anhand der Skala von A bis E klassifiziert. Pro Klasse erhöht sich die Länge des Bremswegs jeweils um 3 bis 6 m.
Die externe Geräschemission der Reifen wird gemessen und als Dezibelangabe auf dem Reifenlabel angegeben. Zudem wird das Rollgeräusch zu besseren Vergleichbarkeit anhand einer Skala von A bis C klassifiziert.
Pkw-Reifen werden bei entsprechender Eignung mit den Piktogrammen des 3PMSF- und des Eis-Symbols ausgezeichnet.
Auf dem neuen Label ist die Reifentyperkennung bzw. Artikelnummer zusätzlich zu Herstellerangabe zu sehen.
Ein QR-Code erlaubt den einfachen Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL (European Product Registry for Energy Labelling). Dort lässt sich das neue Produktdatenbllatt (PIS) mit allen relevanten Produktinformationen, -spezifikationen und Produktionsdaten einsehen.