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SP SPORT MAXX

255/40R20*W TL SPORT MAXX 101W XL MO MFS

255/40R20*W TL SPORT MAXX 101W XL MO MFS
plus Reifenmontage | inkl. MwSt.

SP Sport Maxx

Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen.

  • Hervorragende Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn - Die außergewöhnlichen Leistung des SP Sport Maxx wird durch die Dunlop Touch-Technologie ermöglicht. Der Druck wird gleichmäßig über den Reifen verteilt, sodass die Aufstandsfläche vergrößert wird. Durch den fließenden Übergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie mehr Zeit, auf die Straßenverhältnisse zu achten und bei Bedarf zu reagieren.
  • Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung - Die auf Rennstrecken bewährte Gummimischung gewährleistet extrastarken Grip auf nassen und trockenen Straßen. Die Reaktionszeiten sowohl beim Beschleunigung als auch beim Bremsen verkürzen sich. Die langlebige Mischung sorgt für weniger Verschleiß und höhere Laufleistung.
  • Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning - Der SP Sport Maxx bietet besondere Leistung bei nassen Wetterbedingungen. Spezielle Profilbereiche leiten Wasser schnell von der Aufstandsfläche ab, und verringern so die Aquaplaninggefahr auf regennassen Straßen.
  • Stabilität und Komfort - Die stabile Mittelrippe sorgt selbst bei hohen Geschwindigkeiten für ein angenehmes und präzises Fahrverhalten. Das Profildesign minimiert Geräusche und ermöglicht ein ruhigeres und komfortableres Fahren.

EU-Label

Das EU-Reifenlabel ist gesetzlich vorgeschrieben und wurde zum 01.05.2021 vom Gesetzgeber aktualisiert. Das neue EU-Reifenlabel informiert neben der Karftstoffeffizienz, Nasshaft und dem externen Rollgeräusch über weitere Aspekte:

Kraftstoffeffizienz/Rollwiderstand

Der Rollwiderstand des Reifens wird bei 80 km/h gemessen und anhand der Skala von A bis E klassifiziert. Pro Klasse erhöht sich der Kraftstoffverbrauch um 0,01 bis 0,1 l pro 100 km.

Nasshaftung

Der Bremsweg auf nasser Fahrban wird bei 80 km/h gemessen und anhand der Skala von A bis E klassifiziert. Pro Klasse erhöht sich die Länge des Bremswegs jeweils um 3 bis 6 m.

Externes Rollgeräusch

Die externe Geräschemission der Reifen wird gemessen und als Dezibelangabe auf dem Reifenlabel angegeben. Zudem wird das Rollgeräusch zu besseren Vergleichbarkeit anhand einer Skala von A bis C klassifiziert.

Schnee (3PMS) und Eis Logo

Pkw-Reifen werden bei entsprechender Eignung mit den Piktogrammen des 3PMSF- und des Eis-Symbols ausgezeichnet.

Reifentyperkennung

Auf dem neuen Label ist die Reifentyperkennung bzw. Artikelnummer zusätzlich zu Herstellerangabe zu sehen.

QR-Code

Ein QR-Code erlaubt den einfachen Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL (European Product Registry for Energy Labelling). Dort lässt sich das neue Produktdatenbllatt (PIS) mit allen relevanten Produktinformationen, -spezifikationen und Produktionsdaten einsehen.