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Details EU Label Bewertungen

ECOPIA EP150

Kraftstoffersparnis
Kontrolle bei Nässe
Stabilität

Eigenschaften

NANOPRO-TECH™

Die revolutionäre Technologie NanoPro-Tech™ von Bridgestone steuert die Wechselwirkungen zwischen den einzelnen Bestandteilen der Mischung, wodurch Energie gespart und der Rollwiderstand gesenkt werden kann.

LEICHTE KONSTRUKTION

Neues Gürtelmaterial und innovative Technologien für eine leichtere Refenkonstruktion mit geringerem Gewicht.

DURCH RIPPEN VERBUNDENE MITTELBLÖCKE

Die Profilblöcke sind durch dünne Rippen verbunden, was für eine gleichmäßig Druckverteilung und damit besseres Bremsverhalten und mehr Grip bei Nässe sorgt.

HOHER PROFILRILLENWINKEL

Ableitung von überschüssigem Wasser aus dem Rippenbereich in die Hauptprofilrillen für erhöhte Beständigkeit gegen Aquaplaning. Hoher Profilrillenwinkel für äußerst wirkungsvolle Bremskante, Kontaktfläche und ein verringertes Laufgeräusch.

VERBUNDENE RIPPEN MIT 3D-SCHNITT

Mit benachbarten Rippen durch den 3D-Schnitt verbundene Schulterböcke führen zu einer höheren Blocksteifigkeit und damit zu besseren Fahreigenschaften.

LAUFRUHIGE ACS- BLÖCKE

Konvexes Blockdesign mit „Adaptive Contact Surface“ (A.C.S.) verringert die Luftstromgeschwindigkeit und sorgt für weniger Laufgeräusche.

EU-Label

Das EU-Reifenlabel ist gesetzlich vorgeschrieben und wurde zum 01.05.2021 vom Gesetzgeber aktualisiert. Das neue EU-Reifenlabel informiert neben der Karftstoffeffizienz, Nasshaft und dem externen Rollgeräusch über weitere Aspekte:

Kraftstoffeffizienz/Rollwiderstand

Der Rollwiderstand des Reifens wird bei 80 km/h gemessen und anhand der Skala von A bis E klassifiziert. Pro Klasse erhöht sich der Kraftstoffverbrauch um 0,01 bis 0,1 l pro 100 km.

Nasshaftung

Der Bremsweg auf nasser Fahrban wird bei 80 km/h gemessen und anhand der Skala von A bis E klassifiziert. Pro Klasse erhöht sich die Länge des Bremswegs jeweils um 3 bis 6 m.

Externes Rollgeräusch

Die externe Geräschemission der Reifen wird gemessen und als Dezibelangabe auf dem Reifenlabel angegeben. Zudem wird das Rollgeräusch zu besseren Vergleichbarkeit anhand einer Skala von A bis C klassifiziert.

Schnee (3PMS) und Eis Logo

Pkw-Reifen werden bei entsprechender Eignung mit den Piktogrammen des 3PMSF- und des Eis-Symbols ausgezeichnet.

Reifentyperkennung

Auf dem neuen Label ist die Reifentyperkennung bzw. Artikelnummer zusätzlich zu Herstellerangabe zu sehen.

QR-Code

Ein QR-Code erlaubt den einfachen Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL (European Product Registry for Energy Labelling). Dort lässt sich das neue Produktdatenbllatt (PIS) mit allen relevanten Produktinformationen, -spezifikationen und Produktionsdaten einsehen.