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Sport Maxx RT 2 SUV

Ein leistungsstarker SUV-Reifen mit präziser Lenkung und exzellentem Grip.

Fein abgestimmtes Handling und fein abgestimmte Lenkung auch bei höheren Geschwindigkeiten - Die gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche des Reifens sorgt für einen konstanten Kontakt mit der Straße, auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Exzellenter Grip bei trockenen und nassen Straßen - Verbesserte Reibung zwischen dem SUV-Reifen und der Straßenoberfläche sorgt für einen starken, zuverlässigen Grip.
Solider Fahrbahnkontakt und Stabilität in Kurven - Die verbesserte Stabilität des Profilblocks sorgt dafür, dass Sie auch bei Kurvenfahrten mit schwerer Last die Kontrolle behalten.
Für SUVs optimierte Reifenform - Die Form des Sport Maxx RT 2 SUV wurde speziell für SUVs entwickelt. Sie sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung auf der Reifenaufstandsfläche und ermöglicht so ein gleichmäßiges Handling.
Laufflächenmischung der nächsten Generation - Dunlops hochentwickelte Laufflächenmischung mit Traktionsharz erhöht den Grip, indem sie die Reibung zwischen Reifen und Straßenoberfläche erhöht.
Verstärktes Profilmuster - Im steilen Winkel angeordnete, V-förmige Rillen im Profilmuster reduzieren die Biegung der Profilblöcke in alle Richtungen und sorgen so für ein stabileres Fahrverhalten.

EU-Label

Das EU-Reifenlabel ist gesetzlich vorgeschrieben und wurde zum 01.05.2021 vom Gesetzgeber aktualisiert. Das neue EU-Reifenlabel informiert neben der Karftstoffeffizienz, Nasshaft und dem externen Rollgeräusch über weitere Aspekte:

Kraftstoffeffizienz/Rollwiderstand

Der Rollwiderstand des Reifens wird bei 80 km/h gemessen und anhand der Skala von A bis E klassifiziert. Pro Klasse erhöht sich der Kraftstoffverbrauch um 0,01 bis 0,1 l pro 100 km.

Nasshaftung

Der Bremsweg auf nasser Fahrban wird bei 80 km/h gemessen und anhand der Skala von A bis E klassifiziert. Pro Klasse erhöht sich die Länge des Bremswegs jeweils um 3 bis 6 m.

Externes Rollgeräusch

Die externe Geräschemission der Reifen wird gemessen und als Dezibelangabe auf dem Reifenlabel angegeben. Zudem wird das Rollgeräusch zu besseren Vergleichbarkeit anhand einer Skala von A bis C klassifiziert.

Schnee (3PMS) und Eis Logo

Pkw-Reifen werden bei entsprechender Eignung mit den Piktogrammen des 3PMSF- und des Eis-Symbols ausgezeichnet.

Reifentyperkennung

Auf dem neuen Label ist die Reifentyperkennung bzw. Artikelnummer zusätzlich zu Herstellerangabe zu sehen.

QR-Code

Ein QR-Code erlaubt den einfachen Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL (European Product Registry for Energy Labelling). Dort lässt sich das neue Produktdatenbllatt (PIS) mit allen relevanten Produktinformationen, -spezifikationen und Produktionsdaten einsehen.

SPORT MAXX RT2 SUV